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宁波机场到2030年,预计实现年旅客量3000万人次

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透明售房网 2019-10-30 来源: 宁波晚报
[摘要] 根据总规修编,宁波栎社国际机场将定位为“区域性枢纽机场”。这就是说,未来宁波机场的通达性更高、辐射面更广、对航空客货运的集散能力更强。

即将建成投用的宁波机场T2航站楼效果图

宁波栎社国际机场总体规划修编评审会日前在宁波举行,这场评审会的召开,意味着《宁波栎社国际机场总体规划修编(2019年版)》将于近期获批,这将基本明确宁波栎社机场今后发展的格局。那么,未来的宁波机场将会是个什么样子呢?此次评审会透露出大量信息,其中许多规划内容是首次公布。

定位:区域性枢纽机场

根据总规修编,宁波栎社国际机场将定位为“区域性枢纽机场”。这就是说,未来宁波机场的通达性更高、辐射面更广、对航空客货运的集散能力更强。

相关人士表示,近年来,宁波机场的迅速发展有目共睹:2017年、2018年,宁波机场年均旅客量增速均达20%以上,去年宁波机场首次跻身“千万级机场俱乐部”;今年宁波机场预计年旅客量将超过1200万人次,上升势头强劲;力争在年底投用的T2航站楼,将助力宁波机场旅客量迈上更高的台阶。

根据《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》要求,长三角将编制实施长三角民航协同发展战略规划,合力打造世界级机场群。这意味着长三角机场群功能升级,全球辐射力加强。

同时,作为国家首批综合运输服务示范创建城市,机场功能的提升自然是宁波市发展综合交通的重要环节,总体规划修编又是开展综合交通枢纽建设的前置条件。这些都要求宁波机场进一步提高其作为区域性枢纽机场的地位。

T3航站楼方案征集工作即将启动

目前宁波机场航站楼和1条跑道的容量已不能满足发展,需要对未来机场发展建设提出新的规划。

根据测算:到2030年,宁波机场将实现年旅客量3000万人次、货邮量50万吨,因此,将拟在现有第一跑道南侧2100米处规划一条长3600米、宽45米的第二跑道;远期到2050年,宁波机场将实现年旅客量6000万人次、货邮量120万吨,拟在规划第二跑道南侧400米处再规划一条长3600米、宽45米的第三跑道,这也是第一次在规划中提出建设第三条跑道。届时,宁波机场的跑道将从现有的1条增至3条,客货吞吐能力将大幅度提升。

此外,在总体规划即将获批落地的同时,宁波机场四期工程前期工作也正在积极开展落实中。相关人士表示,今年9月29日,宁波机场发布了《宁波栎社国际机场四期扩建工程预可行性研究项目招标公告》,四期扩建工程T3航站楼方案及航站区规划国际征集工作也即将启动。

根据此前的消息,宁波机场T3航站楼将与铁路宁波西站形成“空铁一体”的大型综合交通枢纽格局,建成后,民航、高铁、城际铁路、城市轨道交通、城市公交、公路客运等多种交通出行方式将在这里实现“零距离”换乘。

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